Buongiorno Maneriiiii!!!
Vi sono mancato eh! Mi scuso con tutti per la prolungata assenza ma gli ultimi giorni sono stati veramente impossibili!!! In più con mio grande sconforto devo ammettere che nel mese di giugno abbiamo interrotto quello che ormai andava avanti da 5 mesi… A giugno non è stato incrementato il numero di visite ma ne sono state perse un centinaio 
capisco anche che il caldo non porti a stare incollati al pc… quindi tutto sommato 683 visite nono sono poi così male…
ORA… Il caldo torrido sembra essere ormai passato anche se comunque non si sta ancora troppo bene, sono un po nostalgico dei momenti passati con la giacca a vento…
L’argomento della giornata sono le rotonde o che dir si voglia rotatorie…
Questo articolo è voluto per spiegare al mondo come CAZZO funziona una rotonda perchè sembra, evidentemente, che lo sappia solo io… siccome tutti le prendono a caso… e questo genera notevoli problemi, che spaziano dall’incazzatura alle urla con relativi insulti fuori dal finestrino ed eventualmente [per ora ne sono ancora esente fortunatamente] un bel ciocco in stile BOOOOM…
Ma come funzionano?
Dunque se dovete prendere la PRIMA uscita dovete utilizzare la corsia di DESTRA, mettere la freccia a DESTRA, entrare nella rotonda e uscire appunto alla prima strada che incrociate…
Se dovete prendere uscite successive alla prima dovrete invece occupare la corsia di sinistra, mettere la freccia a SINISTRA [in questo CAZZO di modo indicate alla gente che non avete intenzione di fiondarvi a CAZZO sulla prima uscita] e arrivati in corrispondenza [non mentre state uscendo CAZZO] della strada che avete deciso di “intraprendere” mettete la comoda freccia a DESTRA.
NULLA DI IMPOSSIBILE O COMPLICATO
Seguendo questi semplici passi [diciamo che sarei felice che succedesse anche solo sulla rotonda che è situata all'incrocio fra la nuova estense e la contrada (MODENA)] avremo una convivenza sulle strade molto più civile, con la conseguenza piacevole che almeno IO arrivo al lavoro QUASI tranquillo.
Siccome non ho avuto tempo di guardare delle stronzate e diciamocelo sinceramente c’è troppo caldo per restare in casa a cercare vi ho scritto le istruzioni per iniziare a vivere felicemente.
Grazie per l’attenzione…
PS se qualcosa non vi è chiaro vi prego di commentare e vi risponderò con molta cortesia.
luglio 2nd, 2008 at 20:14
probabilmente i guidatori sono sotto effetto dell’ i-doser.
pessima rotatoria quella comunque, stretta e con scarsa visibilità.
luglio 3rd, 2008 at 09:55
l’importante è non prenderle al contrario, il resto sono accessori…
luglio 3rd, 2008 at 13:24
non in quella rotatoria ma in un’altra poco distante l’anno scorso stavo per assistere ad un incidente con un vecchio in una panda che per fare inversione, invece di seguire tutta la rotatoria, ha deciso di prendere la scorciatoia.
il guidatore che stava davanti a me s’è trovato di fronte sto vecchiaccio che si era appena immesso contromano in rotatoria per poi svoltare subito di nuovo a sinistra e completare la sua magnifica inversione da manuale.
inutile dire che l’impatto frontale è stato evitato per un soffio, così come il tamponamento da parte mia dell’auto che mi precedeva. alla fine tutto si è risolto con un dioc*ne, come sempre.
luglio 4th, 2008 at 13:39
Ma se voglio attraversare la rotonda a piedi come mi devo comportare? per via delle frecce intendo…
Cmq sono solidale con il problema delle rotonde, ma in quelle tipo incrocio v.le vittorio veneto/circonvallazione (da ca’ to insomma)(anke ca’ me) non si può richiedere l’uso della freccia, bella grazia se quelli che arrivano dalla circonvallazione la rotonda la fanno rallentando un minimo e senza la convizione di avere la precedenza…
marzo 7th, 2009 at 00:17
Ah, ho visto anche automobilisti FERMARSI perchè avevano perso l’uscita e tentare di fare marcia indietro per prenderla. Fortunatamente non ci sono riusciti a causa delle auto che li seguivano.
Probabilmente nessuno aveva spiegato loro che seguendo completamente la rotonda si torna di nuovo alla stessa uscita. Miracoli della geometria…
settembre 21st, 2009 at 20:48
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